Łomża planuje rozwój innowacyjnej komunikacji miejskiej

- Pomimo nieuzyskania dofinansowania dalej podtrzymujemy zainteresowanie rozwojem nowoczesnych form mobilności miejskiej – podkreśla z-ca Prezydenta Łomży Beniamin Dobosz. - Chcemy rozwijać sieć ścieżek rowerowych, a nawet udostępniać rowery, czy budować interaktywne przystanki autobusowe - dodaje.

Dla naszego miasta głównym celem tego projektu był właśnie rozwój zrównoważonego transportu miejskiego w Łomży. Celami szczegółowymi były m.in: innowacyjne zarządzanie mobilnością w mieście, zmniejszenie wykorzystania środków transportu prywatnego na rzecz ekologicznego transportu publicznego czy rozwój zintegrowanego systemu informacji mobilności miejskiej, ale również poprawa rozwiązań ścieżek rowerowych w mieście oraz testowanie innowacyjnych i zintegrowanych rozwiązań  obejmujących politykę transportową.

We wszystkich miastach – partnerach biorących udział w projekcie powołano tzw. Lokalne Konsorcja do realizacji projektu. W naszym mieście w skład takiego konsorcjum weszły: Urząd Miejski, Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji (transport publiczny), Państwowa Wyższa Szkoła Informatyki i Przedsiębiorczości (informatyzacja rozwiązań, innowacyjność, potencjał naukowy), Wyższa Szkoła Agrobiznesu (rozwiązania proekologiczne, potencjał naukowy). Lokalne Konsorcja miały za zadanie połączyć potencjał praktyczny z teoretycznym oraz organizacyjnym.

Za przygotowanie wniosku aplikacyjnego i koordynację przepływu informacji pomiędzy partnerami z krajów Unii Europejskiej odpowiedzialna była firma GEA21 z Hiszpanii. Nabór wniosków odbywał się w ramach Programu CIVITAS PLUS II, Działanie 7.2.3. Zapewnienie zrównoważonego transportu miejskiego, 7.2.3.4. Innowacyjne strategie czystego transportu miejskiego CIVITAS Plus II SST.2011 3.4-1: Projektowanie, wdrażanie i testowanie innowacyjnych strategii na rzecz zrównoważonego transportu miejskiego. Oprócz „łomżyńskiego” projektu złożonych zostało do Programu CIVITAS PLUS II około 20 innych wniosków ze wszystkich krajów Unii Europejskiej.

- Nie rezygnujemy z tego projektu i już zgłosiliśmy akces do przyszłorocznego naboru. Wykorzystując zdobyte doświadczenie, chcemy jeszcze lepiej przygotować się do jego realizacji -  mówi Wiceprezydent Beniamin Dobosz zaznaczając, że w polskich warunkach nasz projekt jest nietypowym rozwiązaniem. Jednak pomimo silnej konkurencji międzynarodowej władze miasta mają nadzieję na lepszy wynik w przyszłym roku, a co za tym idzie, uzyskanie niestandardowych efektów w nieodległej przyszłości.