Trwają prace nad dokumentacją projektową dla obwodnicy Łomży

Przesłana koncepcja programowa jest bardzo szczegółowa i określa wszystkie elementy zagospodarowania. Oznacza to, że prace nad koncepcją przebiegają sprawnie, co daje nadzieję, że zostaną zakończone w terminie.

Projektowane zadanie inwestycyjne polegać będzie na budowie dwujezdniowej drogi ekspresowej kl. S, stanowiącej ciąg drogi S61. W zakres odcinka 4 wchodzi odcinek drogi o długości 13,350 km. W ciągu drogi ekspresowej przewiduje się budowę trzech węzłów drogowych:

1. Węzeł "Łomża Zachód"  w km 0+448.34 (wg proj. km S61) - krzyżowanie z drogą nr 61
2. Węzeł "Nowogród" w km 4+002.97 (wg proj. km S61) - krzyżowanie z drogą woj. nr 645
3. Węzeł "Łomża-Północ" w km 10+974.05 (wg proj. km S61) - połączenie z projektowanym odcinkiem drogi krajowej nr 64

Projektowany odcinek drogi krajowej nr 64 (klasa GP) zaczyna się w węźle "Łomża-Północ". Koniec projektowanego odcinka DK64 zlokalizowany jest w m. Elżbiecin w km 6+962. W ciągu drogi krajowej projektowane są dwa ronda R5 (km 3+173) oraz R6 (km 6+818). W ramach realizacji zadania przewiduje się ponadto przebudowę dróg wojewódzkich nr 668, powiatowych nr 1900B oraz 1904B, drogi gminne nr 105685B, 105659B, 105683B, 105658B, 105681B, 109673B.

Projektowana droga krajowa w całości poprowadzona jest śladem określonym w decyzji WOOŚ-II.4200.1.2014.DK z dnia 22 września 2014 r. o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia. Dla ochrony środowiska przewidziano budowę przejść dla zwierząt oraz urządzeń do oczyszczenia wód opadowych (piaskowniki, separatory, zbiorniki retencyjne).

Przypominamy, że wg wcześniejszych informacji w połowie 2016 r. GDDKiA planuje przeprowadzenie przetargu na realizację w formule "zaprojektuj i wybuduj".